Описание

Турбинное масло SINOPEC 4516 Synthetic Turbine No.68 — 4516 Synthetic Turbine Oil Синтетическое турбинное масло SINOPEC 4516 создано на основе синтетического масла и содержит высокоэффективные присадки, такие как антиоксидант, ингибитор ржавчины, ингибитор пенообразования, деэмульгатор и противоизносная присадка. Продукт классифицируется на 32, 46 и 68 классы в зависимости от кинематической вязкости при 40℃. Technical Features ◎Превосходная термоокислительная стабильность. Продлевает срок службы масла. По сравнению с обычным маслом для центробежных компрессоров, синтетическое турбинное масло SINOPEC 4516 имеет лучшую окислительную стабильность и может препятствовать образованию шлама и коксования при нормальных условиях эксплуатации. ◎Отличные антиэмульгирующие свойства, быстро отделяется от воды. Снижает риск эмульгирования из-за смешивания масла и воды. ◎Хорошие характеристики отделения воздуха предотвращают образование кавитации или кавитационной стойкости во время работы, что влияет на нормальную работу агрегата. ◎Отличные антикоррозионные и антиржавийные свойства защищают металлические поверхности от коррозии и ржавления. ◎Хорошие вязкостно-температурные характеристики обеспечивают хорошую смазку подшипников оборудования при высоких температурах. ◎Отличные антипенные характеристики. Предотвращают влияние большого количества пузырьков, образующихся во время работы масла, на нормальную циркуляцию масла. ◎Хорошая смазочная способность защищает компоненты агрегата, снижает износ, продлевает срок службы компонентов и снижает общие экономические потери.

Применение

• Используется для воздушных, паровых и газовых турбин, включая турбины с
  прямым или зубчатым соединением, а также для смазки систем регулирования
  скорости вращения турбины.
• Подходит для применения в комбинированном цикле выработки электроэнергии
  (CCGT), включая смазку и герметизацию турбин с общими системами
  циркуляции.
• Турбины, снабжаемые маслом путем разбрызгивания, погружения в ванну,
  масляного кольца или другими механическими способами.
• Первоначальный вариант использования турбинного масла L-TSA.