Описание
Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30 с уникальной технологией PurePlus — базовые масла производятся из природного газа. Обеспечивает максимальную эффективность высокопроизводительных двигателей, защищая их от отложений и износа, снижающих мощность. Способствует уменьшению трения для повышения топливной экономичности.
Эксплуатационные качества и преимущества
- Уникальная технология активной очистки
Защищает высокопроизводительные двигатели от отложений, снижающих мощность и производительность. - Превосходная защита от износа и коррозии
Продлевает срок службы двигателя, защищая поверхности от износа и нейтрализуя коррозионные кислоты, образующиеся при сгорании топлива. - Низкая вязкость и низкое трение
Снижение потерь на трение для улучшенной топливной экономичности. - Высокая стойкость к деградации масла
Сохраняет защитные свойства на протяжении всего интервала замены. - Низкая испаряемость
Низкий расход масла для менее частого долива. - Исключительные низкотемпературные характеристики
Более лёгкий запуск в холодную погоду; быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя. - Одобрено автопроизводителями
Допущено к применению многочисленными производителями высокопроизводительных автомобилей. - Совместимость с различными видами топлива
Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях, а также с биодизелем и смесями бензин/этанол. - Защита от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI)
Защищает от преждевременного зажигания на низких оборотах в бензиновых двигателях с непосредственным впрыском и турбонаддувом.
Область применения
Полностью синтетическая формула Shell Helix Ultra обеспечивает максимальную защиту в очень жарком и экстремально холодном климате, а также в тяжёлых условиях эксплуатации. Подходит для современных бензиновых двигателей, дизельных двигателей (без сажевых фильтров) и газовых двигателей. Также подходит для использования с биодизелем и смесями бензин/этанол, для двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом (защита от LSPI), а также для многих гибридных автомобилей.
